財報裏的中國經濟：虧損企業數量增兩倍

2014年5月，財報裏損企業數量增兩倍畢勝首次向外界確認，樂淘網已被香港一家公司收購，交易金額不便透露。

所以關鍵是要做得早，中國把那1%的意見領袖牢牢抓住，中國同時還要確保機製公平、上升渠道通暢，讓新用戶也有機會成長為意見領袖——時間的積累就是護城河。但是換個角度，經濟虧從在社會事件中對錯誤輿論進行正向引導、斧正的角色來看，知乎平台也具備其他平台力所不及的能力。

諸如在2016年的魏則西事件中，財報裏損企業數量增兩倍知乎平台就爆發出了巨大的社會影響力。”當然，中國說了知乎這麽多正麵的，好的方麵，那麽知乎就沒有問題了嗎?並不是。在過去一年，經濟虧我們看到，知乎的這種影響力得到了進一步的彰顯，乃至是促進了諸多社會疑難、痼疾的解決落地。魏則西、財報裏損企業數量增兩倍支付寶可以說隻是知乎影響力的冰山一角。document.writeln('關注創業、中國電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

近期，經濟虧知乎答題者"海賊-王路飛"實實在在火了一把，經濟虧吃瓜群眾在“喝彩”其能一人分飾多角，頗有衝擊奧斯卡希望的時候，也順道將知乎又一次推上了輿論審判台。從魏則西事件的發展路徑來說，財報裏損企業數量增兩倍我們看到其事件經曆是:魏則西知乎親述，財報裏損企業數量增兩倍引發知乎平台用戶討論，爆發巨大影響力，進而引起社會媒體監督跟進報道、百度陷入輿論危機並回應整改反思，最終讓曆經數年、數易其稿的《互聯網廣告管理暫行辦法》得以落地，讓互聯網廣告不再是灰色地帶，開始走上有法可依的正軌。目前，中國新加坡巴西立公園附近的ofo共享單車已經引發了其他單車租賃企業的不滿——他們指責ofo不公平競爭：中國一方麵，ofo沒有支付公共場地的使用費用，比他們成本低;另一方麵，相比他們7~8新加坡元的時租費用，ofo隻要0.5新加坡元一次的價格實在太有吸引力。

另一方麵，經濟虧新加坡也是全球最高智能手機普及率最高的國家之一，這對於共享單車企業有著巨大吸引力。財報裏損企業數量增兩倍“我們發現每座城市都有自己獨特的交通需求。document.writeln('關注創業、中國電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。舊金山新近成立的本土無樁共享單車公司Spin，經濟虧同樣麵臨相同的難題，經濟虧該公司已經暫時放棄了在舊金山的投放，而是去了美國另外一個科技中心——奧斯汀。

1月16日，在看到中國小藍可能會在舊金山投放上萬輛無樁單車的報道之後，舊金山交通局及舊金山公共工程局負責人聯名給小藍CEO李剛寫信，對小藍提出幾點要求，包括：提供運營方案、遵守有關法律、在道路上安裝任何設施必須先獲得許可、獲得工商許可，以及由於舊金山已經與另外一家公共單車企業(Motivate)達成了10年的排他性特許經營協議，小藍的經營活動不得與特許協議相衝突。摩拜在新加坡的收費標準為半小時以內收費1新加坡元(約合人民幣4.94元)，為慶祝新加坡開業，摩拜推出半價優惠活動，這一營銷活動目前還沒有設定具體結束時間。

在中國，摩拜已經騎進33個城市，投放車輛超過100萬，平台累計已完成超過4億人次騎行。在3月11日出席美國西南偏南大會間隙，胡瑋煒在接受澎湃新聞采訪時表示，“關於海外戰略的話，我們還在學習和探索的階段，摩拜做事情一般都是比較認真的，所以我們在產品方麵都會打磨得比較精細。先在新加坡軟著陸，其他城市也正在研究當中。相比之下，共享單車在美國的日子就難過了，最早進入的小藍單車(Bluegogo)在舊金山遭到了強烈阻擊。

ofo聯合創始人於信介紹，ofo已在新加坡投放單車數千輛，吸引用戶數萬，今年預計投放單車數萬輛。當天，摩拜還公布了在海外布局上與一係列國際領先企業的合作，包括微軟、沃達豐、Stripe支付、安盛天平保險等。小藍單車方麵之後稱：在中國隨手停放是合法的，願意遵守舊金山的法律，不會將單車扔滿舊金山街道，並將調整投放模式，不允許騎車人亂停單車。 3月21日，ofo在新加坡發布可變速新車型。

3月21日，摩拜單車在新加坡正式開始運營。這是ofo在全球采用的首款變速自行車，相比國內的“小黃車”成本更高。

ofo目前是0.5新加坡元/次的價格。3月21日，ofo稱，該公司目前已經在新加坡正式運營，在英國倫敦地區和美國加州地區開始試運營。

”摩拜單車聯合創始人兼CEO王曉峰表示。3月初，澎湃新聞記者在舊金山市區的街頭沒有看到小藍單車的蹤影。當地規劃局再向其發了警告函，要求它在3月10日前辦妥有關多點租賃(零售與服務業)的經營許可。但小藍單車在舊金山的麻煩還沒有完如今，碧桂園早已將觸角伸向海外，目前有7個項目落地亞、非、拉五大洲;同時，碧桂園正在拓展印度、英國、越南等市場。據說，當天就賣出去7.5億，20棟均價千萬的豪宅別墅在3個月內全部銷售一空。

此後，酒店公寓果然火得一塌糊塗。怎麽辦?楊國強突然想起了經常掛在嘴邊的一句話“有困難，找組織”。

楊國強與那隻蘆花雞感情非常深，為此，他哭了整整一個學期。說好的工程款呢?三和老板掏不出來一分錢現金，就耍起了無賴“把房子抵工程款吧。

那天晚上，楊國強做了個怪夢，夢到自己撲通掉進河裏，拚命想遊到對岸，雙腳卻怎麽也蹬不開，結果被嚇醒了。為了能省一頓5分錢的午飯，他要赤腳來回走1個多小時的山路，而家裏的午飯就兩塊紅薯。

遠在東北的三省也發來捷報“沈陽碧桂園銀河城首次開盤現場勝過春運”，全年單盤銷售達到55億。倒混凝土、粉刷牆麵，楊國強經常累得連筷子都拿不起來，不過他幹活從不馬虎，哪裏牆麵抹不平，即使不睡覺，也要重新再抹。果不其然，1993年6月房地產出現泡沫，國家采取宏觀調控“不讓銀行給房地產企業貸款展期”，結果就把三和推向了萬丈深淵。當然，碧桂園不僅僅是高薪招人那麽簡單，楊國強還借鑒了沃爾瑪的合夥人製度，讓碧桂園員工入股項目，通過利潤分紅，讓所有人的勁往一處使。

學校招生前三個月，碧桂園售樓處門口日夜排起了2000多米的長隊。2003年，手握百億資金的楊國強決定進軍酒店公寓，他專門高薪聘請了12個謀士，人稱“碧桂園12門徒”。

消息一出，順德四、五家工程隊都搶著要吃這塊肥肉。反正一分錢不用出，校長就痛快答應了。

楊國強靈機一動，決定建一個教育儲備金“想讀書，先交30萬儲備金，讀完書全額退還”。再後來，楊國強就成了碧桂園的主人。

這邊地產大佬一出手，那邊68萬投資者就開始排大隊購買了，楊國強自然一夜之間就成為中國首富，身價暴漲到492億。2002年，廣州鳳凰城別墅開售當天，現場人山人海，看樓的巴士200多輛，趕上一個大型車隊，排號認購的隊伍直接排到了大街上。不過，三和老板卻沒有現錢付工程款，要楊國強先墊付。兩年後的1986年，楊國強就坐上了包工頭的位置，身邊也聚攏了四、五十號農民工。

1992年鄧公南巡講話之後，珠三角開始大踏步前進。”document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

這回包工頭可記住楊國強了，一有事就找他，一來而去，楊國強就成了楊隊。碧桂園每月一次的高管會，就是一次過堂會，區域總經理按利潤、規模排座位，業績好的坐在前排，以此類推。

人心都是肉長的，3個星期後，三和的老板看不下去了“歸你了”。12門徒不是白叫的，公寓衛生間的異味大，其中一個門徒一夜之間就從新設計了地漏，為此節省了200多萬。

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